Excelente preparación de este Toyota Land Cruiser, de nuestro cliente Alberto, miembro del Club Soria Raid 4x4. La homologación completa ha incluido.

Reubicación de la placa de matrícula instalando la placa ordinaria larga delantera de dimensiones reducidas 340x110 mm, en centro del paragolpes cumpliendo con el Anexo XVIII del RGV. Instalación de toma de aire elevada “snorkel”, marca: Rocasilva,  Sustitución de neumáticos originales por  otros homologados de dimensiones 265/70 R17 121/118 Q (POR).  Modificación de los componentes de suspensión mediante la sustitución de los amortiguadores y muelles delanteros originales por otros marca: Profender Dakar Extrem OEM, de cuerpo roscado y botella separada, y sustitución de los amortiguadores traseros por otros de botella separada marca: Profender Dakar Extrem y muelles traseros por otros marca: OLD MAN EMU, referencia: OME-883. Instalación de topes de suspensión “bump stop”, marca: Profender. Instalación de estribos laterales marca: MRT. Recorte de los extremos inferiores derecho e izquierdo del paragolpes delantero original. Instalación de protector de bajos delantero, intermedio y protector de amortiguadores traseros, marca: Almont 4WD.Soporte específico para alumbrado de trabajo de barra de led sobre el techo. Soporte específico para alumbrado de trabajo, sobre el soporte de la rueda de repuesto.Instalación de cabestrante delantero eléctrico, marca: T-MAX, modelo: EW9500-12. Instalación de dos faros adicionales de carretera.

Si tienes un proyecto similar o necesitas homologar tu 4x4, no dudes en contactar con nosotros por mail, teléfono o el formulario de contacto de nuestra página web.Agradecimientos a Alberto y todo el club Soria Raid 4x4, al que podéis seguir en redes sociales. (Facebook, Instagram).